2020年,SAIC汽车销量达到560万辆,新能源汽车销量飙升77.8% 梦幻西游炒股

股票行情  2021-03-22 14:52:33

来自Dongfang.com的记者解敏1月7日报道:今天,SAIC宣布,2020年SAIC整车销量达到560万辆,连续十五年位居全国第一。SAIC自主品牌汽车销量260万辆,占总销量的46.4%,再创新高,新能源汽车销量32万辆,海外市场销量39万辆,遥遥领先。

260万辆,自主品牌阵营占据全国近一半

2020年,由荣威、MG、R、大同、跃进、五菱、宝骏、红岩、深沃组成的SAIC“自主品牌阵营”销售260万辆,占集团总销量的46.4%,创历史新高。

“十三五”期间,SAIC不断加大自主研发力度,投资近600亿元。目前已在上海、南京、英国伦敦设立技术中心,开展自有品牌乘用车、商用车的产品研发;在上海、加州硅谷、以色列特拉维夫设立创新中心,开展前瞻性技术研究;形成了约8000人的自主开发技术团队;重点解决新能源、三电系统、纯电力专属架构、智能网络连接等核心技术领域的关键问题。

32万辆,新能源汽车销量增长77.8%,位居全国第一

在新能源领域,SAIC坚持“纯电、插电、燃料电池”三大技术路线,在自主控制“电池、电驱动、电控”核心技术的基础上,推出了30余款整车产品。2020年,SAIC销售新能源汽车32万辆,同比激增77.8%,夺得国内新能源汽车市场销售冠军。

9月,全球首款氢燃料电池MPV-SAIC大同MAXUS EUNIQ 7(参数|图片)正式上线,其功率、功率密度、低温启动等技术指标堪比世界顶级。作为全球行业中唯一实现各种燃料电池汽车商业化的企业,SAIC燃料电池汽车商业化运营总里程已达到近500万公里。

帮助建设“5G+L4”智能重型卡车的准商业运营,世界领先的智能港口

未来,汽车将朝着“场景导向、软件定义、数据驱动”的方向发展,成为移动智能终端和生态服务平台。2020年9月,由SAIC、中国移动、华为、上海国际汽车城联合打造的“5G智能交通示范区”投入使用,实现高速、城市拥堵、停车等自动驾驶场景。年末,SAIC“5G+L4”智能驾驶重型卡车,全年完成2万个标准集装箱运输任务,有效提高港口运营和道路交通效率,加快洋山港建设成为全球领先的智能港口。

机制和体制创新被打破,要进入“十四·五”世界五强

2020年12月,由SAIC、张江高科技和阿里巴巴集团共同成立的智基汽车科技有限公司在浦东新区注册成立。在三大巨头的全力支持下,智基汽车成为中国第一家成立一轮数百亿的汽车科技创新公司。同时,也预示着SAIC体制机制改革正在加快,未来将借助“新力量”进一步加快创新步伐。

记者了解到,智基汽车采用了全新的股权结构,遵循市场化原则,创新探索体制机制,与员工建立了更加多元化和紧密的关系,分享了企业发展的红利。新公司注册资本100亿元。其中,SAIC投资54亿元,持有54%的股份;张江高科技和阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%的股权。智基汽车另外10%的股权将划分为5.1%核心员工持股平台和4.9% CSOP用户权利平台。在智基汽车的带领下,由SAIC孵化的杰氢科技、稻香旅游等一批“小巨人”也在积极策划登陆资本市场,通过改革激发创新转型的内生新动力。

来自Dongfang.com的记者解敏1月7日报道:今天,SAIC宣布,2020年SAIC整车销量达到560万辆,连续十五年位居全国第一。SAIC自主品牌汽车销量260万辆,占总销量的46.4%,再创新高,新能源汽车销量32万辆,海外市场销量39万辆,遥遥领先。

260万辆,自主品牌阵营占据全国近一半

2020年,由荣威、MG、R、大同、跃进、五菱、宝骏、红岩、深沃组成的SAIC“自主品牌阵营”销售260万辆,占集团总销量的46.4%,创历史新高。

“十三五”期间,SAIC不断加大自主研发力度,投资近600亿元。目前已在上海、南京、英国伦敦设立技术中心,开展自有品牌乘用车、商用车的产品研发;在上海、加州硅谷、以色列特拉维夫设立创新中心,开展前瞻性技术研究;形成了约8000人的自主开发技术团队;重点解决新能源、三电系统、纯电力专属架构、智能网络连接等核心技术领域的关键问题。

32万辆,新能源汽车销量增长77.8%,位居全国第一

在新能源领域,SAIC坚持“纯电、插电、燃料电池”三大技术路线,在自主控制“电池、电驱动、电控”核心技术的基础上,推出了30余款整车产品。2020年,SAIC销售新能源汽车32万辆,同比激增77.8%,夺得国内新能源汽车市场销售冠军。

9月,全球首款氢燃料电池MPV SAIC大通MAXUS EUNIQ 7正式上线,其功率、功率密度、低温启动等技术指标堪比全球顶级。作为全球行业中唯一实现各种燃料电池汽车商业化的企业,SAIC燃料电池汽车商业化运营总里程已达到近500万公里。

帮助建设“5G+L4”智能重型卡车的准商业运营,世界领先的智能港口

未来,汽车将朝着“场景导向、软件定义、数据驱动”的方向发展,成为移动智能终端和生态服务平台。2020年9月,由SAIC、中国移动、华为、上海国际汽车城联合打造的“5G智能交通示范区”投入使用,实现高速、城市拥堵、停车等自动驾驶场景。年末,SAIC“5G+L4”智能驾驶重型卡车,全年完成2万个标准集装箱运输任务,有效提高港口运营和道路交通效率,加快洋山港建设成为全球领先的智能港口。

机制和体制创新被打破,要进入“十四·五”世界五强

2020年12月,由SAIC、张江高科技和阿里巴巴集团共同成立的智基汽车科技有限公司在浦东新区注册成立。在三大巨头的全力支持下,智基汽车成为中国第一家成立一轮数百亿的汽车科技创新公司。同时,也预示着SAIC体制机制改革正在加快,未来将借助“新力量”进一步加快创新步伐。

记者了解到,智基汽车采用了全新的股权结构,遵循市场化原则,创新探索体制机制,与员工建立了更加多元化和紧密的关系,分享了企业发展的红利。新公司注册资本100亿元。其中,SAIC投资54亿元,持有54%的股份;张江高科技和阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%的股权。智基汽车另外10%的股权将划分为5.1%核心员工持股平台和4.9% CSOP用户权利平台。在智基汽车的带领下,由SAIC孵化的杰氢科技、稻香旅游等一批“小巨人”也在积极策划登陆资本市场,通过改革激发创新转型的内生新动力。


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