雷克萨斯LX570升级了SilentCoat Serenkot,提高了安静度和双倍的驾驶舒适性 招行证券

股票行情  2021-03-10 13:20:01

雷克萨斯LX570作为中大型豪华SUV的代表,在动力性能、豪华性能、舒适性能等方面都有着出色的驾驶体验。

雷克萨斯号称世界上最安静的车,音响、音质、隔音都很优秀,但不代表没有升级空间。以下隔音方案由SilentCoat Serenot制作,既能减少振动和噪音,又能防止外界噪音进入,让乘客享受到Serenot带来的安静和舒适。

首先,门是隔音的。首先,门的内层用Earl -2mm阻尼,以提高金属片的强度,抑制门本身的低频共振噪声。然后将门的外层密封,使门形成一个相对坚固的密封盒,阻挡外界风噪的进入,为门口的喇叭提供良好的工作环境,充分发挥喇叭的音质。

雷克萨斯LX570(参数|图片)的发动机罩只有一个很薄的钣金结构,很容易受到工作的发动机的影响而产生振动。先用Earl -2mm根据风帽孔切割粘贴停止振动,提高钣金强度,抑制钣金共振。

第二层采用皇家-15mm吸音毯进行吸音隔热处理。15毫米厚的高回弹记忆棉能有效吸收噪音,减少噪音向驾驶室的传递;在吸收噪音的同时,还可以保护引擎盖漆不被发动机热量烤坏,让引擎盖漆可以长时间像新的一样发光。

去掉车厢内的内饰和座椅后,车厢内的地板与后备箱连成一个整体,是整个隔音工程中面积最大的,也是容易产生共振异响、轮胎噪声、路面噪声的地方。

前地板采用Earl -2mm减振,强化地板钣金结构,降低钣金振动,提高驾驶舒适性。

后备箱还经过Earl -2mm的减振处理,提高了钣金强度,降低了路面噪音和轮胎噪音的进入,营造了安静的车厢环境,享受安静的驾驶感觉。

后轮轮毂是后轮胎噪声传入车内的主要通道。后轮轮毂的钣金用Earl -4mm紧紧包裹,提高了钣金的强度,抑制了钣金的振动,减少了共振噪音的产生和传递。

随着人们生活和消费水平的提高,汽车现在不仅仅是一种交通工具。许多车手仍然想要舒适的驾驶体验。长时间处于嘈杂的环境中会让人感到烦躁,甚至危及身体健康。

这款雷克萨斯LX570的底盘和车门的隔音构造,能有效抵御碎石噪声,降低风噪、路噪、胎噪,使车内安静,让车主享受到美妙的驾驶乐趣。


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