你了解柴油皮卡吗? 复权是什么意思

股票行情  2021-03-20 13:49:33

对于皮卡行业来说,今天有个好消息,就是“双证”取消了。经过20多年的发展,我国皮卡的种类极其丰富,有两轮驱动和四轮驱动、大双排、小双排甚至单排、左舵和右舵、豪华和超豪华、纯电动汽柴油等。从动力类型来看,传统的燃油车是主要类型,纯电动皮卡在实践中还没有得到应用。随着新能源汽车补贴政策的下降,纯电动皮卡的普及更加遥远。在传统燃油皮卡中,柴油车占据主导地位已有十多年,销量占70%以上。为什么大家更喜欢柴油皮卡?你对柴油皮卡了解多少?

为什么消费者更喜欢柴油皮卡?

我国皮卡的用户主要是个体户、小企业主、施工单位和采矿人员。他们注重车辆的品牌、质量、售后服务、价格,更重要的是注重车辆的使用成本。柴油皮卡除了皮料耐用、低速扭矩大、辅助器具磨损小的优点外,还有一个省油的优点,正好切中了用户的痛点。省油不就意味着成本低吗?主流排量2.0-3.2L的皮卡,每百公里油耗基本在6-8升,但是同样排量的汽油皮卡很难达到这个油耗水平。而且很多野外工地用的皮卡加柴油比加汽油还方便!因为工地上的一些大型机械设备都是柴油做的,可以通用。当然方便多了。

柴油皮卡冠军是长城,老的是江陵的

作为中国皮卡车行业的领头羊,长城皮卡车毋庸置疑。所以无论是汽油皮卡还是柴油皮卡,长城都是冠军。但是中国最古老的柴油皮卡是谁呢?这个肯定是江铃的,因为90年代江铃专门生产柴油皮卡,汽油皮卡无疑是当时的主导。江铃宝典(参数|图片)柴油皮卡销量增长缓慢,2003年引起长城关注。长城开始生产帆船(参数|图片)柴油皮卡压制江铃。这期间长城被反复纠缠。柴油皮卡的发展如何?还是打压柴油皮卡?当然最后还是市场说了算,喜欢的用户才是硬道理。从2004年开始,长城彻底放开手脚,坚决发展柴油皮卡。凭借王凤英别人学不到的营销和长城的完整体系竞争力,江铃宝典被一个市场打败,长城柴油皮卡从后面来,进一步稳定了皮卡的龙头地位。

柴油皮卡环保吗?

说到柴油皮卡,人们可能第一时间想到大轿车的排气管,真的很烦。但事实上,皮卡的排放一直遵循国家相关的机动车排放标准。随着国家六大排放标准的提前实施,各皮卡车厂商都积极响应。据了解,目前市场上几款主流柴油机都达到了国家六大排放标准。

长城吕晶2.0T发动机是长城自主开发的具有自主知识产权的产品,广泛应用于长城皮卡。长城GW4D20E 2.0T主要安装在长城new 冯军5(参数|图片)欧洲版,最大功率75kW,峰值扭矩225n m. GW4D20D 2.0T主要安装在长城new 冯军6(参数|图片),冯军7(参数|图片)

近年来,江铃通过与美国福特汽车公司、日本五十铃汽车公司等多家世界500强企业合资,在柴油机领域取得了巨大成就。2.4T JE4D24A5L发动机安装在domain tiger 5和domain tiger 7上,最大功率103kW,峰值扭矩310n m;2.9L JE4D30B5L发动机搭载在宝典PLUS上,最大功率92kW,峰值扭矩280n·m..此外,江西五十铃发动机有限公司生产的2.5T JE4D25Q5A发动机,广泛搭载于一汽红塔、中兴大领主、黄海N3、黄海N2、瑞麦、灵拓等车型,最大功率98kW,峰值扭矩320n m;2.8T JE493ZLQ5D发动机广泛应用于勇士皮卡、江陵宝典、麒麟皮卡、黄海N1、黄海N2等车型,最大功率80kW,峰值扭矩225n·m..

昆明云内动力与德国FEV公司联合开发了DEV系列柴油机,即D19TCIE、D19TCIE13和D19TCIE2系列。D19TCIE 1.9T发动机安装在猎豹CT7皮卡上,最大功率110kW,最大扭矩350n m;D19TCIE13 2.0T装在江淮V7皮卡上,最大功率85kW,峰值扭矩285n·m;D19TCIE2 1.9T装在东风玉峰P16和佛天狮F22的皮卡上,最大功率110kW,最大扭矩350N·m。

绵阳陈欣动力生产的2.0T D20B安装在麒麟T7 PLUS上,额定功率93kW,峰值扭矩265n·m;2.5T XD25T5安装在中兴胡伟、黄海N1S、N3上,最大功率103kW,最大扭矩305n·m;2.5T ZD25T5安装在郑州日产瑞琪皮卡上,最大功率103kW,峰值扭矩305n·m..

在2018年北京车展上,上柴动力展出的四款发动机均达到国家六大排放标准。这四款发动机的型号分别为SC28RQ6、SC4HQ6、SC9DFQ6和SC12EQ6,排量分别为2.8L、4L、9l和12L,功率分别为150马力、180马力、375马力和480马力。2.8L SC28RQ6 R系列发动机是从意大利VM技术进口的动力产品,搭载在SAIC大通T60上,最大功率110kW,峰值扭矩360n·m..

庆铃电机有限公司生产的3.0T 4KH1CT5H1安装在自己的产品daca和庆铃T17上,最大功率96kW,峰值扭矩280n·m..

中国第一汽车集团公司发动机厂生产的2.8T CA4D28C5-1B安装在中兴胡伟和中兴小虎上,最大功率80kW,峰值扭矩230n·m..

福田康明斯生产的ISF 2.8T柴油机主要安装在S系列高端皮卡登陆器上,最大功率130kW,峰值扭矩365N·m..

长柴生产的2.8T 4B28V16主要安装在佛天狮F22皮卡上,最大功率75kW,峰值扭矩250N·m..

桶评:从市场数量来看,长城路经2.0T发动机无疑是众多柴油机中最大的,质量稳定,排放达到国家六大标准。当然,江铃、庆铃、绵阳、云内、一汽大柴都表现不错。整车的开发离不开开发动力的支持。正是因为有这么多优秀的柴油机,才支撑了柴油皮卡的蓬勃发展。相信随着技术的进步和相关政策的调整,皮卡最终会享有与乘用车同等的上路权。


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